
总体概况——摩登风貌•自然风情
合肥是安徽省省会,濒临全国五大淡水湖之一的巢湖。合肥滨湖新区是合肥市“141”城市规划的重要组成部分,位于合肥主城区东南部,规划范围为南依巢湖,北靠二环南路,西接沪蓉高速公路,东临南淝河,规划总用地面积约190平方公里。 建设滨湖新区是打造现代化滨湖大城市、提升省会形象和影响力的战略决策,是合肥通江达海的必然选择,是彰显合肥滨湖城市特色的关键之举,也是落实合肥市空间发展战略规划非常关键的一步,标志着合肥将从环城时代走向滨湖时代 合肥滨湖新区的发展着眼于促进长三角的资本、安徽省的科技与环超乎的资源在合肥有机结合,并且与合肥其他城区定位形成战略的功能差异与互补,共同打造“城市吸引力”。 按照“世界眼光、国内一流、合肥特色”的要求,高起点、高标准规划建设的滨湖新区,其核心功能将体现为行政办公中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地和综合居住区等。滨湖新区是合肥未来通过巢湖、走入长江、融入长三角地区的水上门户,是合肥市未来新形象的集中展示区,也是合肥对外交流和发展的重要窗口和基地。 摩登的现代城市风景和优美的自然环境,使得滨湖新区魅力独具,风采无限。
得天独厚的区位优势
滨湖新区的发展着眼于促进长三角的资本、安徽省的科技与环超乎的资源在合肥有机结合,并且与合肥其他城区定位形成战略的功能差异与互补,共同打造“城市吸引力”。滨湖新区具有独特的区位优势,处于城市上风口,北承老城区,南依巢湖,西临国家级经济技术开发区,襟三河而带一湖,十五里河,塘西河和派河蜿蜒流过。区域内自然景观良好,生态优良,发展潜力巨大。滨湖新区将建成合肥对外交流和发展的重要窗口和基地。
四通八达的交通网络
滨湖新区计划建设五纵七横一环线的交通网络,徽州大道、包河大道、庐州大道、方兴大道、紫云路、锦绣大道和滨湖大道等构成交通主干线。区内交通路网采用南北正交网格布局,保证滨湖新区与老城区及经济技术开发区的紧密联系。 沪蓉高速公路临西穿梭而过,并将在方兴大道设二匝道出口。作为城市快速干道的方兴大道向东连接巢湖市,向西贯通经开区、大学城、高新区、科学城直达新桥国际机场,结合沪蓉高速公路匝道口周边建设的换乘中心共同组成了滨湖新区对内对外的交通枢纽。312国道、沪汉蓉高速铁路横穿而过北部区域,区域内的高速铁路车站使滨湖新区的对外交通辐射功能和效率得到极大提升。 滨湖新区水运优势也非常明显,计划在南淝河建设1000吨集装箱货运码头,在巢湖岸线建设商务码头和游船码头,各类船只均可通过裕溪口岸直通长江。
无限价值的生态环境
森林绿地是“城市之肺”,而河流、湖泊等各种水体则是“城市之肾”,两者都是城市重要的生态系统,滨湖新区水绿结合,保持了自然生态系统的良性循环,调节着城市气候,美化着城市景观。滨湖新区通过将优美的自然景观和人造景观有机地结合,创造和恢复植物多样性的生态型湖滨带绿地系统,促进滨湖带生物群落恢复繁衍,提高巢湖水体自净能力,实现滨湖新区生态的可持续发展。
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